Pengaruh Kegiatan Discharge Dry Cargo terhadap Short Cargo di PT. Terminal Teluk Lamong

TEUKU ALI WABIANSYAH, “Pengaruh Kegiatan Discharge Dry Bulk Cargo Terhadap Short Cargo”. Dibimbing oleh Dosen Pembimbing Ibu Dr. Elly Kusumawati S.H. M.H. dan Dosen Pembimbing II Ibu Anak Agung Istri Sri Wahyuni, S. Si. T., M.SDA.
Pengaruh kegiatan discharge dry bulk cargo terhadap terjadinya short cargo di PT. Terminal Teluk Lamong. Kegiatan bongkar curah kering menggunakan Grab Ship Unloader (GSU) dan conveyor seringkali dihadapkan pada proses bongkar dengan adanya perbedaan jumlah muatan cargo curah kering tidak sesuai dengan rencana pemuatan yang ditetapkan atau lebih rendah dari yang seharusnya tertera pada dokumen yang dikenal sebagai short cargo.
Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif asosiatif untuk mengetahui hubungan antara variabel durasi bongkar (X1) dan volume muatan (X2) terhadap short cargo (Y) dan bagaimana pengaruh dari masing – masing faktor secara simultan menyebabkan terjadinya short cargo. Pengujian menggunakan teknik analisis data regresi linier berganda yang kemudian diolah menggunakan progam SPSS (Statistical Package for the Social Sciences) versi 27.
Hasil dari penelitian ini menunjukkan baik durasi bongkar maupun volume muatan secara simultan dan parsial berpengaruh signifikan terhadap short cargo. Secara parsial mempunyai pengaruh masing – masing sebesar 176,5 %, 0,6 %. Variabel durasi bongkar dan volume muatan secara simultan menyebabkan terjadinya short cargo. Sehingga dari masing masing faktor durasi bongkar dan volume muatan memiliki pengaruh secara simultan terhadap short cargo sebesar 85,2 % sementara 14,8% sisanya dipengaruhi oleh faktor – faktor di luar penelitian ini.
KATA KUNCI : discharge drybulk cargo, durasi bongkar, short cargo, volume muatan.