Analisis Proses terhambatnya Reliquefaction pada Muatan Gas Alam Anhydrous Ammonia di Kapal MT. Sultan Mahmud Badaruddin II

Alrasyid, Yaza (2025) Analisis Proses terhambatnya Reliquefaction pada Muatan Gas Alam Anhydrous Ammonia di Kapal MT. Sultan Mahmud Badaruddin II. Undergraduate thesis, Politeknik Pelayaran Surabaya.

[thumbnail of Yaza Alrasyid - Halaman Awal, Bab I, II & III.pdf] Text
Yaza Alrasyid - Halaman Awal, Bab I, II & III.pdf

Download (7MB)
[thumbnail of Yaza Alrasyid - Fulltext.pdf] Text
Yaza Alrasyid - Fulltext.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (2MB)

Abstract

YAZA ALRASYID, 2025 “Analisis Proses Terhambatnya Reliquefaction Pada Muatan Gas Alam Anhydrous Ammonia Di Kapal Mt. Sultan Mahmud Badaruddin II”. Bapak Sutoyo, S.Si.T., selaku pembimbing I dan Bapak Eddi, S.Sos, M.M. selaku pembimbing II.
Gas alam cair atau Liquefied Petroleum Gas (LPG) merupakan campuran berbagai unsur hidrokarbon yang berasal dari gas alam dan dicairkan melalui proses peningkatan tekanan serta penurunan suhu. Salah satu jenis muatan gas alam cair adalah Anhydrous Ammonia, yang disimpan dan diangkut menggunakan sistem pendingin (reliquefaction) di kapal tanker gas. Penelitian ini bertujuan untuk menjawab dua rumusan masalah, yaitu: (1) Bagaimana proses sistem pendingin (reliquefaction) pada muatan gas Anhydrous Ammonia di kapal MT. Sultan Mahmud Badaruddin II dapat terhambat, dan (2) Tindakan apa saja yang dilakukan untuk mengatasi hambatan tersebut. Penelitian menggunakan metode kualitatif dengan teknik pengumpulan data melalui wawancara, observasi, dan dokumentasi. Penelitian dilaksanakan selama praktik laut di kapal MT. Sultan Mahmud Badaruddin II, yang berlangsung dari tanggal 14 Oktober 2022 hingga 13 November 2023, selama 1 tahun dan 30 hari.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa terhambatnya proses reliquefaction disebabkan oleh kerusakan pada cargo condenser, yang ditandai dengan penurunan performa sistem pendingin. Saat kapal melakukan docking di PT. Bandar Abadi Batam dan dilakukan pembongkaran oleh Cargo Engineer bersama pihak perbaikan, ditemukan adanya kebocoran pada cargo condenser. Kebocoran ini menyebabkan proses kondensasi tidak berlangsung maksimal sehingga memperlambat proses reliquefaction.Penelitian ini merekomendasikan agar pihak kapal meningkatkan penerapan manajemen perawatan peralatan reliquefaction, termasuk penerapan Planned Maintenance System (PMS). Hal ini bertujuan untuk menjaga kinerja sistem pendingin agar tetap optimal serta mencegah terulangnya kerusakan yang dapat mengganggu kelancaran pengangkutan muatan gas cair.
Kata kunci: reliquefaction, LPG, Anhydrous Ammonia, cargo condenser, PMS

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Creators:
Creators
Email
ORCID
Alrasyid, Yaza
UNSPECIFIED
UNSPECIFIED
Subjects: H Social Sciences > HE1-9990 Transportation and communications > HE380.8-971 Water transportation > HE561-971 Shipping > HE730-943 Merchant marine. Ocean shipping. Coastwise shipping
Divisions: D4 Teknologi Rekayasa Operasi Kapal
Depositing User: Rice Agustina
Date Deposited: 10 Feb 2026 14:30
Last Modified: 10 Feb 2026 14:30
URI: https://repository.poltekpel-sby.ac.id/id/eprint/889

Actions (login required)

View Item
View Item