Ababil, Alfin (2026) Pengaturan Ballast di kapal MV. Sun Winner pada saat Kapal Bongkar Muat di Pelabuhan agar Kapal Berlayar dengan Aman. Undergraduate thesis, Politeknik Pelayaran Surabaya.
Alfin Ababil - Halaman Awal, Bab I, II & III.pdf
Download (2MB)
Alfin Ababil - Fulltext.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (4MB)
Abstract
Alfin Ababil. Pengaturan Ballast Di Kapal MV. Sun Winner II Pada Saat Kapal Bongkar Muat Di Pelabuhan Agar Kapal Berlayar Dengan Aman , Teknologi Rekayasa Operasi Kapal Program Diploma IV Politeknik Pelayaran Surabaya. Dibimbing Oleh Pembimbing Bapak Sutoyo S.Si., M.Pd, M.Mar. Selaku Pembimbing I Dan Ibu Dr. Elly Kusumawati , SH, MH. Selaku Pembimbing II
Pengaturan sistem ballast merupakan salah satu aspek penting dalam menjaga stabilitas dan keselamatan kapal, khususnya pada saat proses bongkar muat di pelabuhan. Ketidaktepatan dalam pengaturan ballast dapat menyebabkan perubahan trim dan kemiringan (heel) kapal yang berpotensi mengganggu operasional serta membahayakan keselamatan pelayaran. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis prosedur pengaturan ballast yang diterapkan di kapal MV. SUN WINNER saat proses bongkar muat di pelabuhan serta mengidentifikasi faktor-faktor yang memengaruhi efektivitas pengaturan ballast dalam menjaga stabilitas dan keselamatan kapal sebelum berlayar. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif dengan pendekatan kualitatif. Pengumpulan data dilakukan melalui observasi langsung selama praktik layar (PRALA) di atas kapal, wawancara dengan nahkoda dan perwira kapal, serta studi dokumentasi terhadap logbook dan manual sistem ballast. Data yang diperoleh dianalisis secara sistematis untuk menggambarkan kondisi nyata pengoperasian sistem ballast selama kegiatan bongkar muat.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa prosedur pengaturan ballast di MV. SUN WINNER telah mengikuti prinsip dasar stabilitas kapal dan ketentuan keselamatan pelayaran, namun dalam pelaksanaannya masih ditemukan beberapa kendala teknis seperti penurunan kinerja pompa ballast, korosi pada pipa, penyumbatan sea chest, serta kurang optimalnya pelaksanaan perawatan terencana (Planned Maintenance System). Faktor lain yang memengaruhi efektivitas pengaturan ballast meliputi kondisi usia kapal, keterlambatan pengadaan suku cadang, serta koordinasi antar kru dalam pengoperasian sistem. Berdasarkan hasil penelitian, diperlukan peningkatan pengawasan, perawatan rutin yang konsisten, serta optimalisasi koordinasi antara pihak kapal dan perusahaan guna memastikan sistem ballast berfungsi secara maksimal. Dengan pengaturan ballast yang tepat dan sesuai prosedur, stabilitas kapal dapat terjaga sehingga kapal dapat berlayar dengan aman, efisien, dan sesuai dengan regulasi internasional seperti SOLAS dan Ballast Water Management Convention (BWMC).
Kata Kunci : Ballast, Stabilitas Kapal, Bongkar Muat, Keselamatan Pelayaran, MV. SUN WINNER II.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Creators: | Creators Email ORCID Ababil, Alfin UNSPECIFIED UNSPECIFIED |
| Subjects: | H Social Sciences > HE1-9990 Transportation and communications > HE380.8-971 Water transportation > HE561-971 Shipping > HE730-943 Merchant marine. Ocean shipping. Coastwise shipping H Social Sciences > HV Social pathology. Social and public welfare, Criminology > Accidents. Prevention of accidents |
| Divisions: | D4 Teknologi Rekayasa Operasi Kapal |
| Depositing User: | Rice Agustina |
| Date Deposited: | 09 Apr 2026 10:06 |
| Last Modified: | 09 Apr 2026 10:06 |
| URI: | https://repository.poltekpel-sby.ac.id/id/eprint/988 |
