Pengaruh Tekanan Injeksi Bahan Bakar terhadap Temperatur Gas Buang Auxiliary Engine No. 1 di MT. Kakap

SALSABILA NUGRAHENI, PENGARUH TEKANAN INJEKSI BAHAN BAKAR TERHADAP TEMPERATUR GAS BUANG AUXILIARY ENGINE NO. 1 DI MT. KAKAP. Dibimbing oleh Bapak Antonius edy Kristiyono dan Bapak Prima Yudha Yudianto.
Tekanan injeksi bahan bakar yang tinggi menjamin kualitas semprotan bahan bakar yang keluar dari injector. Semakin rendah tekanan bahan bakar maka campuran bahan bakar dan udara tidak akan tercampur secara homogen, akibatnya bahan bakar tidak akan terbakar secara sempurna. Apabila opening pressure dari fuel injection valve tidak memenuhi ketetapan manual book maka dapat mempengaruhi temperatur dari gas buang. Hal tersebut dapat diamati dari adanya perbedaan temperatur yang signifikan pada masing-masing cylinder (Exhaust gas temperature deviation). Yang ditemukan pada penelitian terdapat salah satu cylinder yang memiliki temperatur yang perbedaannya cukup signifikan. Untuk Upaya penanggulangan hal tersebut maka dilakukan pengetesan dan maintenance terhadap injector pada Cylinder tersebut agar opening pressure nya sesuai dengan standar manual book. Dalam penelitian ini dilakukan dengan metode campuran model Eksplorasi Berurutan dimana peneliti mengumpulkan data kualitatif terlebih dahulu, kemudian dilanjutkan dengan data kuantitatif guna memperluas dan menjelaskan maksud dari temuan kualitatif. Tujuan penelitian ini untuk mengidentifikasi dan menangani adanya perbedaan temperatur gas buang yang cukup signifikan.
Kata Kunci : Tekanan Injeksi, Gas buang, Temperatur