Optimalisasi Alat Keselamatan di atas Kapal agar Siap saat Keadaan Darurat

Firmansyah, Zidan Akbar (2025) Optimalisasi Alat Keselamatan di atas Kapal agar Siap saat Keadaan Darurat. Undergraduate thesis, Politeknik Pelayaran Surabaya.

[thumbnail of Zidan Akbar Firmansyah - Halaman Awal, Bab I, II & III.pdf] Text
Zidan Akbar Firmansyah - Halaman Awal, Bab I, II & III.pdf

Download (4MB)
[thumbnail of Zidan Akbar Firmansyah - Fulltext.pdf] Text
Zidan Akbar Firmansyah - Fulltext.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (3MB)

Abstract

Abstrak, Zidan Akbar Firmansyah, Optimalisasi Perawatan Alat Keselamatan di atas kapal agar siap digunakan saat keadaan darurat., dibimbing Bapak Muhamad Imam Firdaus, S.S.T.Pel., M.M.. sebagai pembimbing I dan Ibu Dr.Trisnowati Rahayu,M.AP sebagai pembimbing II.
Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji dan mengoptimalkan perawatan alat keselamatan berupa sekoci di atas kapal agar selalu dalam kondisi siap pakai saat terjadi keadaan darurat. Latar belakang penelitian ini berangkat dari insiden nyata yang dialami penulis saat praktik laut di kapal MV. Hilir Mas milik PT TEMAS Shipping, di mana sekoci gagal diturunkan akibat kerusakan pada roller block saat pelaksanaan abandon ship drill. Masalah utama dalam penelitian ini difokuskan pada Apa penyebab utama kerusakan roller block sekoci saat pelaksanaan latihan darurat di kapal MV. Hilir Mas? dan Bagaimana upaya optimalisasi perawatan sekoci agar selalu dalam kondisi siap digunakan saat keadaan darurat? Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan teknik pengumpulan data melalui wawancara, observasi langsung, dokumentasi lapangan, dan studi pustaka. Lokasi penelitian dilaksanakan di atas kapal MV. Hilir Mas selama masa praktik laut (PRALA) antara Agustus 2023 hingga Agustus 2024. Analisis data dilakukan dengan pendekatan model Miles dan Huberman, yang mencakup tahapan reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan/verifikasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kerusakan sekoci, khususnya pada roller block, disebabkan oleh kurangnya pelumasan, tidak adanya inspeksi visual berkala, serta lemahnya pencatatan dokumentasi pemeliharaan. Meskipun jadwal drill telah tersedia, peralatan tidak dalam kondisi optimal, menunjukkan bahwa kegiatan perawatan belum berjalan efektif. Oleh karena itu, dibutuhkan sistem pengawasan yang lebih ketat, pelatihan teknis berkala kepada awak kapal, serta integrasi manajemen keselamatan dengan pelaksanaan perawatan yang terjadwal.
Kata Kunci: optimalisasi, perawatan, alat keselamatan, sekoci, keadaan darurat, kapal

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Creators:
Creators
Email
ORCID
Firmansyah, Zidan Akbar
UNSPECIFIED
UNSPECIFIED
Subjects: V Naval Science > VK1-1661 Navigation. Merchant marine > VK1300-1491 Saving of life and property
Divisions: D4 Teknologi Rekayasa Operasi Kapal
Depositing User: Rice Agustina
Date Deposited: 10 Feb 2026 14:43
Last Modified: 10 Feb 2026 14:43
URI: https://repository.poltekpel-sby.ac.id/id/eprint/891

Actions (login required)

View Item
View Item