Fadlurrahman, Muhammad Fa'iq (2025) Analisis Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Waktu Bongkar pada Kapal MT. Sea Champion. Undergraduate thesis, Politeknik Pelayaran Surabaya.
Muhammad Fa'iq Fadlurrahman - Halaman Awal, Bab I, II & III.pdf
Download (6MB)
Muhammad Fa'iq Fadlurrahman - Fulltext.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (2MB)
Abstract
Muhammad Fa’iq Fadlurrahman. Analisis Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Waktu Bongkar Pada Kapal MT. Sea Champion. Dibimbing oleh Bapak Capt. Firdaus Sitepu, S.ST., M.Si., M.Mar dan Ibu Dyah Ratnaningsih. S.S., M.Pd.
Keterlambatan dalam proses bongkar muat sering terjadi akibat berbagai faktor, baik yang dapat dihindari maupun yang tidak. Keterlambatan ini berdampak langsung pada peningkatan waktu tunggu kapal di pelabuhan, penundaan keberangkatan, dan penumpukan antrian kapal. Faktor-faktor penyebab meliputi kondisi peralatan yang sering mengalami kerusakan, sumber daya manusia yang kurang disiplin, serta ketidakpatuhan terhadap prosedur operasional standar. Tujuan penelitian ini untuk mengidentifikasi faktor apa saja yang mempengaruhi waktu keterlambatan bongkar kapal tanker serta upaya yang dilakukan untuk mengatasi masalah tersebut.
Dalam penelitian ini menggunakan sumber data primer dengan metode kuantitatif dengan mengumpulkan kuesioner menggunakan SPSS versi 25.0. Jumlah total sampel dalam penelitian ini adalah 30 responden dari kru kapal MT. Sea Champion. Data-data dalam penelitian ini dianalisis menggunakan menggunakan metode penelitian kuantitaif dimana sumber data berasal dari kuesioner.
Hasil penelitian menunjukkan faktor-faktor penyebab keterlambatan proses bongkar muat pada kapal MT. SEA CHAMPION adalah kondisi alam atau cuaca dan penggunaan urutan atau sequence dalam proses bongkar yang kurang efektif. Cuaca buruk seperti angin kencang dan petir dapat menyebabkan hose putus dan resiko terbakar. Sedangkan upaya yang dilakukan untuk mencegah keterlambatan proses bongkar yang timbul akibat masalah tersebut diperlukan beberapa upaya, seperti memastikan kondisi pipa dan pompa kargo tetap optimal melalui perawatan rutin, meningkatkan laju aliran muatan dengan pompa berkapasitas besar, serta menggunakan lebih banyak tali tros dan spring guna meningkatkan stabilitas kapal dan mempercepat proses bongkar.
Kata kunci : Bongkar, Kapal Tanker
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Creators: | Creators Email ORCID Fadlurrahman, Muhammad Fa'iq UNSPECIFIED UNSPECIFIED |
| Subjects: | H Social Sciences > HE1-9990 Transportation and communications > HE380.8-971 Water transportation > HE561-971 Shipping V Naval Science > VK1-1661 Navigation. Merchant marine > VK321-369.8 Harbors. Ports |
| Divisions: | D4 Teknologi Rekayasa Operasi Kapal |
| Depositing User: | Rice Agustina |
| Date Deposited: | 06 Feb 2026 08:44 |
| Last Modified: | 06 Feb 2026 08:44 |
| URI: | https://repository.poltekpel-sby.ac.id/id/eprint/865 |
