Analisis Kegiatan Bongkar Muat Batubara pada Kapal MV. Chang Long terhadap Efisiensi Waktu Clearance In & Out di PT. Adhika Samudera Jaya

Hafid Ainul Yakin, 2025. “ANALISIS KEGIATAN BONGKAR MUAT BATU BARA PADA KAPAL MV. CHANG LONG TERHADAP EFISIENSI WAKTU CLEARANCE IN & OUT TERHADAP PT. ADHIKA SAMUDERA JAYA”. Karya Ilmiah Terapan Program Studi Transportasi Laut, Program Diploma DIV, Politeknik Pelayaran Surabaya. Dosen Pebimbing I: Bapak Romanda Annas Amrullah, Dosen Pebimbing II: Bapak Teguh Pribadi.
Kegiatan bongkar muat dalam pelayanan kapal merupakan aspek krusial yang memerlukan perhatian serius dari pemerintah dan perusahaan pelayaran, terutama dalam upaya meningkatkan efisiensi dalam efektivitas operasional pelabuhan. Berdasarkan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 59 Tahun 2021 tentang penyelenggaraan usaha jasa terkait dengan angkutan di perairan, pelayaran merupakan bagian integral dari sistem transportasi yang mencakup aspek angkutan, kepelabuhanan, kemanan, serta perlindungan lingkungan maritim. PT Adhika Samudera Jaya merupakan perusahaan pelayaran yang bergerak di bidang jasa keagenan kapal, dengan salah satu kegiatan utamanya adalah bongkar muat batu bara. Studi ini menyoroti kendala dan solusi dalam proses clearance in & out kapal MV. Chang Long yang menjadi bagian dari kegiatan bongkar muat tersebut.
Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan sumber data primer dan sekunder. Data primer diperoleh melalui wawancara, observasi, dan dokumentasi langsung di lapangan, sedangkan data sekunder diperoleh dari literatur, dokumen perusahaan, serta regulasi terkait. Analisis data dilakukan dengan menggunakan model Miles dan Huberman, yang mencakup tiga tahap utama: reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan. Hasil penelitian menunjukan bahwa kendala utama dalam proses clearance in & out meliputi keterlambatan dokumen administrasi, kurangnya koordinasi antarintansi terkait, serta hambatan teknis di lapangan. Untuk mengatasi hal tersebut, diperlukan solusi berupa digitalisasi dokumen, peningkatan koordinasi antar pihak pelabuhan dan keagenan, serta optimalisasi manajemen waktu dan tenaga kerja salama proses bongkar muat.
Penelitian ini memberikan kontribusi dalam meningkatkan efisiensi waktu dalam proses clearance kapal serta menjadi acuan bagi perusahaan pelayaran lain dalam mengoptimalakan kegiatan keaganan kapal, khususnya dalam penanganan bongkar muat batu bara secara efektif dan efisien.
Kata Kunci : Bongkar Muat, Batu Bara, Ship To Ship (STS)