Analisa Pencegahan Terjadinya Larat Dalam Berlabuh Jangkar di Kapal MV. Armada Senada

MAULANA PRASETIYA PUTRA 2025. Analisa Pencegahan Terjadinya Larat Dalam Berlabuh Jangkar Di Kapal MV . Armada Senada, Skripsi Program Studi Teknologi Rekayasa Operasi Kapal, Program Diploma IV, Politeknik Pelayaran Surabaya. Dibimbing oleh : Dety Sutralinda S.SiT dan Sutoyo, S.ST, M.Pd.
Berlabuh jangkar adalah sistem yang dimaksud untuk menambatkan kapal yang berada pada perairan lepas pantai dengan aman dalam kondisi yang wajar. Tugas dari Officer On Watch adalah Memeriksa kemungkinan adanya bahaya laratnya kapal, adanya kapal-kapal yang mendekat, adanya perubahan arus dan berputarnya kapal yang berhubungan dengan berputarnya kapal lain. Pada saat penulis melaksanakan praktek laut di kapal MV. Armada Senada. Kapal sedang berlabuh jangkar di karang jamuang telah terjadi cuaca buruk seperti faktor dari luar yaitu angin, gelombang air laut yang tinggi dan berpotensi membuat kapal berpindah posisi atau di sebut dengan larat.
Penulis merumuskan persoalan dengan merumuskan dengan mencari faktor- faktor yang menyebabkan terjadinya larat saat berlabuh jangkar, dan upaya mualim jaga menanggapi terjadinya larat pada saat berlabuh jangkar. Dalam penelitian ini penulis menggunakan jenis penelitian kualitatif dengan menggunakan teknik pengumpulan data dengan cara observasi, wawancara, dan dokumentasi. Teknik analisis data yang digunakan oleh penulis dengan reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan untuk mencari penyebab terjadinya larat pada saat berlabuh jangkar dan juga upayanya dalam menyikapinya.
Dari hasil penelitian menunjukkan faktor yang menyebabkan terjadinya kapal larat pada saat berlabuh jangkar. Untuk menanggulangi hal tersebut, Nakhoda memutuskan untuk mencari tempat berlabuh jangkar yang lebih aman guna mencegah terjadinya kecelakaan tubrukan.
Kata Kunci : Larat, Perubahan Cuaca, Perbaikan mesin