Analisis Sistem Keamanan Barang Penumpang Saat Proses Embarkasi dan Debarkkasi Kapal di Km. Labobar

Komang Mia Puspita Cahyani 2025 dalam penelitiannya berjudul Analisis Sistem Keamanan Barang Penumpang Saat Proses Embarkasi dan Debarkasi di Kapal KM. Labobar, di bawah bimbingan Capt. Firdaus Sitepu, S.ST., M.Si., M.Mar. dan Dr. Ardhiana Puspitacandri, S.Psi., M.Psi.,
Kehilangan barang penumpang selama proses embarkasi dan debarkasi di KM. Labobar sering terjadi sehingga mengganggu kenyamanan dan keamanan pelayaran. Berdasarkan data dan observasi lapangan, kasus kehilangan kerap terjadi akibat penumpang gelap, tidak diberinya pelebelan barang,jalur akses yang tidak terkendali, serta ketidaktertiban saat proses naik-turun penumpang. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis sistem keamanan barang penumpang di KM. Labobar, mengidentifikasi faktor-faktor penyebab kehilangan barang, serta memberikan solusi strategis berdasarkan akar permasalahan.
Penelitian menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan pendekatan Root Cause Analysis melalui Fishbone Diagram (Diagram Tulang Ikan). Data diperoleh secara primer melalui observasi langsung di kapal, dokumentasi kejadian seperti berita acara serta penerapan implementasi ISPS Code pada tingkat keamanan level 3. Faktor penyebab dikategorikan dalam empat aspek utama: manusia (man), mesin (machine), material (materials), metode (methode) dan lingkungan (environment).
Hasil analisis menunjukkan sistem keamanan barang di KM. Labobar telah di laksanakan dengan baik termasuk aktivasi Security Level 3 dalam kondisi darurat tertentu menjadi metode yang digunakan untuk penanganan meamanan barang penumpang. Prosedur standar seperti pembatasan akses masuk dan keluar kapal, serta pemeriksaan identitas penumpang dan kru yang ketat, telah menjadi bagian dari sistem yang berjalan belum dapat berjalan dengan optimal. Faktor yang menyebabkan insiden sering terjadinya kehilangan barang di kapal penumpang KM. Labobar adalah : Faktor manusia dimana petugas keamanan hanya memeriksa sebagian penumpang yang masuk sehingga pemeriksaan tidak dapat dilakukan menyeluruh. Faktor Mesin, berupa kerusakan alat bantu pemeriksaan seperti detektor dan scanner dan tidak ada cadangan yang tersedia. Faktor material yaitu barang bawaan tidak di beri label atau identitas, sehingga memudahkan barang diambil oleh penumpang lain. Faktor Lingkungan, yang mencakup kondisi ruang penumpang yang padat dan tidak tertata. Faktor metode, yaitu SOP tidak konsisten serta verifikasi koordinasi belum optimal
Kata Kunci: Keamanan barang, Fishbone Diagram, KM. Labobar, ISPS Code, embarkasi, debarkasi