Analisis Penyebab Kandasnya MV. Spil Rumi Saat Memasuki Alur Sungai Mahakam

Syava, Izaqy Aulia (2025) Analisis Penyebab Kandasnya MV. Spil Rumi Saat Memasuki Alur Sungai Mahakam. Undergraduate thesis, Politeknik Pelayaran Surabaya.

[thumbnail of Izaqy Aulia Syava - Halaman Awal Bab I, II & III.pdf] Text
Izaqy Aulia Syava - Halaman Awal Bab I, II & III.pdf

Download (944kB)
[thumbnail of Izaqy Aulia Syava - Fulltext.pdf] Text
Izaqy Aulia Syava - Fulltext.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (1MB)

Abstract

IZAQY AULIA SYAVA, 2025. Analisis Penyebab Kandasnya MV. Spil Rumi Saat Memasuki Alur Sungai Mahakam. Dibimbing oleh Pembimbing I: Tri Haryanto Pembimbing II: Ibu Dian Junita Arisusanty.
Kejadian kandasnya kapal di alur Sungai Mahakam merupakan peristiwa yang sering terjadi dan kerap menimbulkan kerugian signifikan bagi perusahaan pelayaran. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penyebab utama insiden kandasnya kapal MV. Spil Rumi melalui pendekatan teknis, navigasi, dan faktor lingkungan. Selain itu, penelitian ini juga berfokus pada penyusunan rekomendasi yang bertujuan untuk mencegah terjadinya insiden serupa di masa mendatang, sehingga dapat meningkatkan keselamatan pelayaran di kawasan tersebut.
Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif untuk memberikan gambaran yang jelas dan mendetail mengenai insiden kandasnya kapal MV. Spil Rumi di alur Sungai Mahakam. Data penelitian diperoleh melalui wawancara dengan pihak terkait, analisis dokumentasi, peninjauan berkas-berkas yang relevan, serta observasi langsung di kapal. Pendekatan ini bertujuan untuk mengidentifikasi penyebab utama insiden dan memberikan rekomendasi yang tepat guna meningkatkan keselamatan pelayaran.
Hasil penelitian ini menunjukan bahwa faktor utama penyebab kandasnya MV. Spil Rumi adalah kombinasi dari kesalahan manusia (human error), kurangnya pemahaman terhadap karakteristik alur Sungai Mahakam, dan pengaruh kondisi lingkungan seperti pasang surut dan sedimentasi. Analisis navigasi mengungkapkan bahwa kurangnya koordinasi antara nakhoda, pandu, dan operator pelabuhan turut memperbesar risiko insiden. Selain itu, hasil survei menunjukkan bahwa sedimentasi di beberapa titik alur sungai menyebabkan kedalaman yang tidak merata serta kuatnya arus di Sungai Mahakam, sehingga meningkatkan risiko kapal kandas. Pentingnya komunikasi dan optimalisasi sistem monitoring alur Sungai dapat menjadi solusi agar kejadian kandas seperti ini terulang kembali.
Kata Kunci: Penyebab, Kandas, Alur pelayaran sempit

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Creators:
Creators
Email
ORCID
Syava, Izaqy Aulia
UNSPECIFIED
UNSPECIFIED
Subjects: T Technology > TC Hydraulic engineering. Ocean engineering > TC1-978 Hydraulic engineering > TC601-791 Canals and inland navigation. Waterways
Divisions: D4 Teknologi Rekayasa Operasi Kapal
Depositing User: astaka repolib
Date Deposited: 05 Feb 2026 10:05
Last Modified: 05 Feb 2026 10:05
URI: https://repository.poltekpel-sby.ac.id/id/eprint/824

Actions (login required)

View Item
View Item