Analisis Masuknya Air Tawar Pendingin di Ruang Kompresi Main Engine Tipe 9M25 AHTS DP-2 MV. Logindo Stout

TEREN BAGUS PRASETYA, Analisis Masuknya Air Tawar Pendingin Di Ruang Kompresi Main Engine Tipe 9m25 Ahts Dp-2 MV. Logindo Stout, Pembimbing I : Rama S. Simatupang S.ST. Pel.,M.T. Pembimbing II : Nasri, M.T.
Pelayaran modern mengandalkan mesin induk sebagai penggerak utama kapal. Namun, kerusakan pada mesin induk, seperti masuknya air tawar pendingin ke ruang kompresi, dapat menghambat operasional kapal. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis faktor penyebab masuknya air tawar pendingin ke dalam ruang kompresi pada main engine tipe 9M25 AHTS DP-2 MV. Logindo Stout serta langkah-langkah perbaikan yang diterapkan. Penelitian ini difokuskan pada dua permasalahan utama, yaitu: faktor penyebab masuknya air tawar pendingin ke dalam ruang kompresi mesin induk tipe 9M25 kemudian upaya perbaikan dan pencegahan agar masalah serupa tidak terulang. Penelitian dilakukan menggunakan metode kualitatif dengan teknik observasi, dan dokumentasi selama 12 bulan praktik di atas kapal. Hasil penelitian menunjukkan bahwa keretakan pada cylinder liner dan cylinder head menjadi penyebab utama masalah tersebut. Akibatnya, efisiensi pembakaran berkurang, tenaga mesin menurun, dan risiko kerusakan komponen meningkat.
Upaya perbaikan mencakup pembersihan intercooler, optimalisasi pendinginan cylinder head, serta pengecekan berkala sistem pendinginan dan komponen mesin. Penelitian ini menyimpulkan pentingnya perawatan rutin dan pelatihan kru untuk mencegah permasalahan serupa di masa depan. Kata kunci: Mesin diesel, air tawar pendingin, keretakan cylinder head, penelitian kualitatif.