Analisa Optimalisasi Tekanan Minyak Lumas Terhadap Kinerja Mesin Induk di KM. Kendhaga Nusantara 04

RIRIS ANANDITA WULAN DARI 2025, “ANALISA OPTIMALISASI TEKANAN MINYAK LUMAS TERHADAP KINERJA MESIN INDUK DI KM. KENDHAGA NUSANTARA 04”. Karya ilmiah terapan Program Studi Teknologi Rekayasa Permesinan Kapal, Program Diploma IV, Politeknik Pelayaran Surabaya. Dosen Pembimbing : Antonius Edy Kristiyono, Dosen Pembimbing II : Teguh Pribadi
Penelitian ini dilatar belakangi oleh pengalaman penulis ketika melaksanakan prala di KM. Kendhaga Nusantara 04, salah satu kapal dari perusahaan PT. Djakarta Llyod. Tujuan penulisan karya tulis ini untuk mengetahui faktor penyebab tidak optimalnya tekanan minyak lumas pada mesin induk dan upaya yang perlu dilakukan untuk mengoptimalkan tekanan minyak lumas. Penelitian ini menggunakan metode penelitian kualitatif dan data dikumpulkan melalui observasi secara langsung di lokasi penelitian, wawancara langsung dengan chief engineer dan para masinis dikapal, serta pengumpulan dokumen yang relevan dengan judul Karya Ilmiah Terapan ini. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini menemukan bahwa faktor-faktor seperti filter yang kotor, kualitas minyak, dan saluran pipa dapat mempengaruhi tidak optimalnya tekanan minyak lumas. Selanjutnya, upaya untuk mengoptimalkan tekanan tersebut dilakukan pemeriksaan berkala kualitas minyak lumas dan pemeliharaan sistem pelumasan. Kesimpulan penelitian ini menekankan pentingnya perawatan dan pengawasan kualitas sistem pelumasan sebagai langkah preventif untuk mencegah penurunan kinerja mesin yang dapat berujung pada kerugian operasional.
Kata Kunci: sistem pelumasan, kinerja mesin induk, tekanan minyak lumas, kualitas minyak lumas