Pratama, Nico Wahyu Okta (2024) Analisis Menurunnya Tekanan Pompa Ballast Tipe DB 250 VID 1 di KM. Royal Ship. Undergraduate thesis, Politeknik Pelayaran Surabaya.
Nico Wahyu Octa Pratama - Halaman Awal Bab I, II & III.pdf
Download (884kB)
Nico Wahyu Octa Pratama - Fulltext.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (2MB)
Abstract
NICO WAHYU OKTA PRATAMA, Analisis menurunnya tekanan pompa ballast tipe DB 250 VID1 DI KM. ROYAL SHIP. Dibimbing oleh ibu Monika selaku dosen pembimbing pertama, dan bapak Zainuddin dosen pembimbing ke 2. Pompa ballast adalah pompa yang digunakan untuk mengisi dan mengosongkan air laut ke dan dari tangki-tangki ballast di kapal. Kerja dari pompa ballast yaitu menghisap air laut untuk masuk ke dalam tangki ballast kapal. Pompa ballast adalah suatu pesawat bantu untuk mempoasisikan kapal dalam keadaan seimbang baik dalam keadaan trim depan maupun belakang. Keseimbangan kapal turut mempengaruhi keselamatan muatan beserta seluruh awak yang berada di atas kapal. Penurunan tekanan pompa ballast pada kapal dapat disebabkan oleh beberapa hal, seperti ausnya gland packing pada pembatas, kerusakan pada bearing pompa, dan kurang nya perawatan pada pompa ballast tersebut.
Tujuan penelitian ini untuk mengetahui perawatan apa saja yang dilakukan untuk kelancaran pompa ballast di KM. ROYAL SHIP agar tidak terjadinya kerusakan. Dalam penyusunan KIT ini, jenis penelitian yang digunakan adalah penelitian kualitatif.
Faktor yang menyebabkan penurunan tekanan pompa ballast tipe DB 250 VID 1 di KM. ROYAL SHIP yaitu, Masalah Pada Komponen Pompa, Masalah Pada Pipa, Masalah pada Suplai Cairan, Faktor Operasional, dan Faktor Lingkungan.
cara mengatasi menurunnya tekanan pompa ballast tipe DB 250 VID 1 dengan cara, inspeksi dan perawatan pada pompa, pemeliharaan sistem perpipaan, penanganan suplai cairan, optimalkan operasi pompa, penanganan faktor lingkungan. Kesimpulan dari Faktor yang menyebabkan penurunan tekanan pompa ballast tipe DB 250 VID 1 di KM. ROYAL SHIP adalah, komponen pada pompa, masalah pada sistem pipa, masalah suplai cairan, kesalahan operasional, faktor lingkungan.
Dan Kesimpulan dari cara mengatasi menurunnya tekanan pompa ballast tipe DB 250 VID 1 adalah, Inspeksi dan perawatan pompa, Pemeliharaan sistem perpipaan, Perbaikan suplai cairan, Optimalisasi operasi pompa, Penanganan faktor lingkungan, Pencegahan lanjutan.
Kata kunci: Penurunan, Tekanan, Pompa, Ballast
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Creators: | Creators Email ORCID Pratama, Nico Wahyu Okta UNSPECIFIED UNSPECIFIED |
| Subjects: | T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery > TJ1-1570 Mechanical engineering and machinery |
| Divisions: | D4 Teknologi Rekayasa Permesinan Kapal |
| Depositing User: | astaka repo |
| Date Deposited: | 05 Feb 2026 08:30 |
| Last Modified: | 05 Feb 2026 08:30 |
| URI: | https://repository.poltekpel-sby.ac.id/id/eprint/784 |
