Analisis Kebocoran Exhaust Valve Mesin Induk Silinder Nomor 4 & % MV Natascha

AINUR RAIHAN NAFI SUKARTO, Analisis Kebocoran Exhuast Valve Mesin Induk Silinder Nomor 4 & 5 di MV Natascha. Dibimbing oleh Bapak Frenki Imanto, S.SiT, M.Pd dan Bapak Akhmad Kasan Gupron, M.Pd.
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kebocoran exhaust valve mesin induk silinder nomor 4 dan 5 pada kapal MV Natascha. Berisi mengenai dampak terhadap kinerja mesin, faktor penyebab, dan upaya penanganan yang tepat untuk kebocoran. Metode penelitian yang digunakan adalah metode kualitatif dengan teknik pengumpulan data melalui observasi, dokumentasi, dan wawancara langsung dengan kru kapal. Penelitian ini menggunakan metode ETA (event tree analysis) untuk mengetahui urutan dampak yang timbul, mulai dari yang terlihat langsung seperti temperatur kerja dan yang tidak terlihat langsung seperti performa mesin sesuai instruction manual book. Penelitian ini juga menggunakan fishbone diagram untuk mengidentifikasi penyebab kebocoran di antaranya adalah faktor manusia, kesalahan manajemen, kesalahan inspeksi, serta perbedaan metode perawatan. Sehingga dalam mencari penanganan yang tepat dilakukan dengan meninjau penyebab, yaitu dilakukan overhaul setelah kapal berhenti beroperasi, rekomendasi manajemen, inspeksi pengukuran spindle secara presisi, serta perawatan menggunakan teknik yang sesuai dengan instruction manual book. Penelitian ini menegaskan pentingnya mengetahui dampak exhaust valve secara optimal untuk menjaga keandalan mesin induk kapal saat beroperasi, serta menjaga keandalannya melalui koreksi terhadap faktor-faktor yang menjadi penyebab kebocoran exahust valve mesin induk silinder nomor 4 & 5 di MV Natascha.
Kata Kunci: Kebocoran Exhaust Valve, Kinerja Exhaust Valve, Perawatan Exhaust Valve, Mesin Induk Kapal.