Optimalisasi Penerapan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) Pada Kapal Transhipment Batubara Milik PT. Kartika Samudra Adijya Site Tanah Grogot

Rival Ardi Naga.2023, NIT : 0820026108. TL, “Optimalisasi Penerapan Keselamatan Dan Kesehatan Kerja (K3) Pada Kapal Transhipment Batubara Milik PT. Kartika Samudra Adijaya Site Tanah Grogot”, Program Studi Transportasi Laut, Program Diploma IV, Politeknik Pelayaran Surabaya, Pembimbing I: Dian Junita Arisusanty, S.S.IT., M.M Pembimbing II: Drs. Teguh Pribadi, M.Si., QIA
Dalam pengoperasian kapal terdapat banyak sekali pekerjaan, baik yang ringan maupun berat yang memiliki resiko tinggi terhadap keselamatan kerja. Kecelakaan kerja tidak hanya terjadi di darat saja, tapi kecelakaan kerja pun sering terjadi di atas kapal.
Metode penelitian yang digunakan adalah kualitatif yaitu pengumpulan data melalui dokumentasi, observasi, dan wawancara dengan teknik analisis data menggunakan Diagram Fishbone untuk menentukan kemungkinan apa saja hambatan dalam penerapan penggunaan alat pelindung diri, faktor yang mengakibatkan terjadinya kecelakaan kerja pada kru kapal, dan upaya yang dilakukan untuk mengoptimalkan penerapan keselamatan dan Kesehatan kerja di atas kapal serta menentukan prioritas masalah. Dengan memakai Diagram Fishbone sebagai teknik analisis data, maka akar dari permasalahan yang terjadi dapat ditemukan.
Berdasarkan teknik analisis data tersebut, penyebab kecelakaan kerja di atas kapal sering terjadi karena kurangnya kesadaran, rendahnya pengawasan, dan minimnya pemahaman kru dalam bekerja. Selain itu juga terdapat faktor lain yaitu peralatan kerja yang tidak layak untuk dipakai. Kecelakaan kerja dapat dicegah jika pimpinan perusahaan dan seluruh pelaksana berkomitmen untuk mengembangkan dan menerapkan prosedur keselamatan dan kesehatan kerja yang efektif. Ini mencakup penanaman kesadaran akan pentingnya keselamatan kerja, bimbingan dan pengawasan langsung kepada kru kapal, serta pembentukan sistem manajemen keselamatan yang didukung oleh sumber daya manusia yang terampil dan fasilitas alat keselamatan yang memadai. Penerapan prosedur K3 yang optimal akan menciptakan lingkungan kerja yang aman dan efisien, sehingga operasional kapal dapat berjalan dengan lancar dan kecelakaan kerja dapat dicegah.
Kata kunci: Kecelakaan kerja, Keselamatan, Kesehatan, Diagram Fishbone