Perancangan Sistem Monitoring Kemiringan Bongkar Muat di Kapal Bulkcarrier Menggunakan Sensor GY-521 Berbasis LoRa

AJI PAMUNGKAS, Perancangan Sistem Monitoring Kemiringan Bongkar Muat Di Kapal Bulkcarrier Menggunakan Sensor GY-521 Berbasis Lora. Dibimbing oleh Edi Kurniawan,SST,MT dan Faris Nofandi, S.Si.T.,M.Sc.
Masalah stabilitas kapal merupakan salah satu penyebab terjadinya kecelakaan kapal seperti kapal yang susah dikendalikan, tidak seimbang dan tenggelam, baik yang terjadi di laut saat pelayaran atau pada saat bongkar muat. Hal inilah yang melatarbelakangi perlunya peningkatan sistem keselamatan kapal untuk mengurangi kecelakaan kapal. Tujuan penelitian ini yaitu untuk melakukan pemantauan kemiringan bongkar muat secara akurat dan mengetahui jarak maksimum yang dapat terkoneksi dengan LoRa. Sistem kerja alat ini dibuat dengan maksud untuk mencegah kecelakaan kapal dan menciptakan sistem transportasi laut yang lebih baik. Proses kerja alat ini dilakukan dengan cara membaca sudut kemiringan kapal yang kemudian akan dibaca melalui layar LCD dan lampu LED akan menyala serta buzzer akan berbunyi jika mencapai sudut kemiringan tertentu. Sehingga memudahkan operator bongkar muat untuk mengatur muatan nya sehingga kapal tetap stabil.
Metodologi dan perancangan sistem alat karya ilmiah terapan yang akan dilakukan menggunakan metode penelitian eksperimen. Metode penelitian eksperimen yang digunakan untuk menghasilkan produk tertentu, dan menguji keefektifan tersebut . Hasil penelitian pada karya ilmiah terapan ini yaitu tingkat keakuratan sensor gyroscope GY-521 mpu-6050 yaitu sebesar 98.71% dengan error sebesar 1.29% dan jarak LoRa Ra-02 SX1278 yang dapat dijangkau pada sistem wireless secara stabil yaitu sejauh 370m di perairan dan 205m di darat. Melebihi itu receiver tidak dapat menerima data lagi atau tidak valid.
Kata Kunci : Stabilitas,Bongkar Muat, Eksperimen,sensor GY-521 Mpu-6050, LoRa Ra-02 SX1278