Analisis Gagalnya Pembakaran Awal pada Burner Boiler di atas Kapal MT. Enduro dengan Metode FTA

NATASYA LAILATUL ULYA, Analisis gagalnya pembakaran awal pada Burner Boiler diatas di kapal MT. Enduro dengan metode FTA (Dibimbing oleh Dirhamsyah M.pd., M. Mar.E dan Teguh Pribadi, M. Si, QIA)
Keselamatan dalam pelayaran adalah tanggung jawab bersama yang harus ditangani oleh semua pihak terutama bagi mereka yang terlibat dalam industri pelayaran. Hal ini memiliki dampak yang signifikan terutama terkait dengan keselamatan jiwa di laut serta keandalan kapal dan muatannya, yang sangat mempengaruhi kepercayaan pengguna jasa transportasi laut. Penelitian ini menggunakan metode Fault Tree Analysis (FTA), sebuah pendekatan analisis yang mampu mengidentifikasi kegagalan sistem, menganalisis aspek-aspek sistem yang terlibat dalam kegagalan utama, dan menemukan penyebab kecacatan produk dalam proses produksi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa boiler di kapal memiliki peran penting dalam menghasilkan uap panas berkualitas. Uap ini digunakan untuk berbagai keperluan seperti memanaskan bahan bakar, ruangan, zat cair dalam tangki, pendinginan fresh water jacket, menggerakkan pompa turbin, dan lain-lain. Untuk memastikan produksi uap yang berkualitas dan dalam jumlah yang cukup, diperlukan pembakaran yang optimal di dalam boiler.
Penelitian ini dilakukan di atas kapal MT. Enduro. Sumber data yang diperoleh adalah data primer yang diperoleh langsung dari tempat penelitian serta data sekunder yang diperoleh dari literatur-literatur yang berkaitan dengan judul penelitian. Hasil kerja yang diperoleh dari penelitian ini menunjukkan bahwa tidak optimalnya pembakaran pada boiler disebabkan karena elektroda kotor dan bahan bakar yang masuk ke dalam nozzle burner tidak melalui proses pemisahan di dalam.
Kata kunci: Auxiliar boiler, identifikasi, burner boiler.