Penanganan Kebocoran Pendingin Air Tawar yang Masuk ke dalam karter Mesin Penggerak Utama dengan Tipe Mesin Akasaka 6DM26KFD di KM. Dwi Samudera III

DJODI FATCHURNIAWAN RIADI, penanganan kebocoran pendingin air tawar yang masuk ke dalam karter mesin penggerak utama tipe AKASAKA 6DM26KFD di KM.Dewi Samudera III. (Di bimbing oleh Monika Retno Gunarti., M.Pd, M. Mar.E selaku pembimbing I dan Renta Novaliana Siahaan., S,Si,T, MA. selaku pembimbing II).
Berhubungan dengan hal tersebut, maka penulis menangani kebocoran pendingin air tawar yang masuk kedalam karter mesin penggerak utama, o-ring dan jacket cooling. Penyebab kebocoran pada mesin penggrak utama adalah retaknya jacket cooling dan rusaknya o-ring. Tujuan penelitian ini tidak lain adalah untuk mengetahui faktor-faktor serta mendeskripsikan cara pencegahan kebocoran pada karter mesin penggerak utama tipe AKASAKA 6DM26KFD.
Penulisan penelitian ini menggunakan metode penelitian kualitatif, dan metode fishbone diagram. Dilaksanakan untuk praktek di lapangan (cadet sea project) selama 12 bulan. Dalam penelitian ini akan menggunakan teknik observasi, teknik wawancara, teknik studi pustaka dan teknik dokumentasi sebagai teknik pengumpulan data. Data yang dikumpulkan dan digunakan dalam menyusun proposal ini adalah data yang merupakan informasi yang diperoleh melalui pengamatan langsung serta wawancara dengan awak kapal yang terlibat langsung dalam penanganan kebocoran pendingin air tawar yang masuk kedalam karter mesin penggerak utama di atas kapal.
Kata kunci : mesin penggerak utama,jacket cooling dan o-ring