Analisis Keretakan Cylinder Head pada Main Engine di Kapal SV. Osam Jumbo 5 dengan Metode Fishbone

DIMAS NANDA KURNIAWAN Analisis Keretakan Cylinder head Pada Main engine Di Kapal SV. Osam Jumbo 5 Dengan Metode Fishbone. Skripsi, Politeknik Pelayaran Surabaya. Dibimbing oleh Bapak Agus Prawoto S.Si.T., M.M dan Bapak Teguh Pribadi, M.Si, QIA.
Kepala silinder adalah bagian bagian mesin yang mempunyai peranan penting untuk mendukung dalam pengoperasian mesin induk. Kepala silinder berguna sebagai penutup silinder dan tempat injektor melakukan pengkabutan bahan bakar. Kepala silinder mencakup berbagai komponen yang menempel diatasnya yaitu injektor, katup buang, katup masuk dan pendingin. Kepala silinder harus ditunjang dengan proses pendinginan yang baik agar tidak terjadi kerusakan.
Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif dan metode fishbone dalam menyelesaikan masalah dan pengumpulan data yang meliputi observasi, wawancara, dan study literatur. Dari hasil penelitian ini, ditemukan beberapa faktor penyebab keretakan pada kepala silinder, yaitu pendinginan dari kepala silinder yang tidak optimal, kelelahan material atau bahan dari kepala silinder, kurangnya dalam sisitem perawatan terencana (PMS), dan terjadinya pembakaran susulan (detonasi). Keretakan pada cylinder head menyebabkan penurunan performa mesin karena air pendingin masuk kedalam ruang bakar.
Upaya atau langkah untuk menangani keretakan pada kepala silinder adalah dengan mengganti cylinder head yang baru dan harus konsistem dalam memeriksa dan merawat dari sistem pendinginan, melaksanakan PMS (Plan Maintenance System) dengan serius, baik dan benar-benar teliti sesuai pada buku manual, serta gunakan bahan bakar dengan cetane tinggi yang sesuai dengan buku manual.
Kata kunci: Analisis, Cylinder head, Main engine, Keretakan