Analisa Tekanan dan Temperatur Udara pada proses Pembakaran Mesin Diesel PenggerakUtama Type Mak M 601 C pada Kapal KM Lambelu

Udara bilas merupakan udara yang dapat digunakan sebagai membilas ruang bakar dalam mesin untuk menunjang pembakaran yang baik. Udara bilas akan mendorong gas bekas/sisa pembakaran yang tidak keluar melalui valve/katup buang di cylinder head. Turbulensi udara dan pencampuran udara bilas dengan sisa gas pembakaran dapat dikurangi dengan menggunakan aliran udara lurus. Dengan menggunakan udara bilas yang lebih baik, dapat meningkatkan kualitas pembakaran dan tekanan efektif rata-rata dapat meningkat serta kinerja mesin akan lebih baik. Motor Diesel dibedakan menjadi, motor 2-langkah dan motor 4- langkah., Mesin dua tak merupakan mesin pembakaran dalam dimana dalam satu siklus pembakaran terjadi dua langkah piston, Posisi piston disebut sebagai TMA (Titik Mati Atass), tergantung pada apakah itu pada titik tertinggi di silinder mesin atau jarak antara itu dan poros engkol (crankshaft). Posisi piston, baik di titik terendah silinder mesin maupun di titik terdekat poros engkol (crankshaft), disebut TMB (bottom dead center) atau BDC (bottom dead center). Rata rata semua mesin otomotif dibentuk oleh dua bagian utama cylinder block dan cylinder head, serta komponen dan system pendukung, seperti sistem bahan bakar, system pendingin, system kelistrikan, system pelumasan adalah system tidak dapat dipisahkan dari sebuah engine pada kendaraan.
Kata kunci: Motor diesel, mesin utama, turbocharger.
vii