Pengaruh Putaran (RPM) terhadap Temperatur Gas Buang Mesin Penggerak Utama pada Kapal MV. Meratus Pangkalpinang

SONHADJI ALFARINO ARDI, Pengaruh Putaran (RPM) Terhadap Temperatur Gas Buang Mesin Penggerak Utama pada kapal MV.Meratus Pangkalpinang. Dibimbing oleh bapak ANTONIUS EDY KRISTIONO, M.Mar.E. dan PRIMA YUDHA YUDIANTO, S.E., M.M.
Mesin penggerak utama memegang peranan penting dalam berbagai aplikasi industri dan transportasi terutama dalam transportasi pelayaran. Pengaruh putaran per menit (RPM) terhadap temperatur gas buang mesin menjadi perhatian penting dalam kaitannya dengan efisiensi energi. Penelitian ini bertujuan untuk menginvestigasi pengaruh putaran (rpm) terhadap temperatur gas buang mesin penggerak utama, dengan fokus pada pemahaman mekanisme terjadinya perubahan temperatur dan analisis terhadap kinerja mesin.
Metode penelitian yang digunakan adalah eksperimen dengan menggunakan mesin penggerak utama yang dioperasikan dalam kurun waktu 24 jam dari jam 00.00 sampai jam 24.00 di berbagai RPM yang berbeda beda. Temperatur gas buang diukur menggunakan thermokopel yang terpasang pada saluran gas buang. Data yang diperoleh lalu dianalisis menggunakan metode statistik untuk menentukan bagaimana hubungan antara RPM dan temperatur gas buang.
Hasil penelitian menunjukkan adanya hubungan yang signifikan antara variabel putaran (RPM) dengan temperatur gas buang mesin penggerak utama. Di mana RPM cenderung meningkatkan temperatur gas buang, mengindikasikan adanya peningkatan laju pembakaran dan efisiensi termal mesin. Implikasi dari penelitian ini adalah pentingnya pengendalian RPM guna mengoptimalkan efisiensi energi mesin.
Kata kunci : RPM, temperatur gas buang, efisiensi energi, mesin penggerak utama.