Pengaruh Putaran Mesin dan Suhu Gas Buang terhadap Konsumsi Bahan Bakar pada Mesin Induk Kapal KM Sangiang

RANGGA PRADANA PARIKESID, Pengaruh Putaran Mesin(RPM) dan Suhu Gas Buang terhadap konsumsi bahan bakar main engine kapal. Dibimbing oleh Dr. Antonius Edy Kristiyono, M.Pd., M.Mar.E. selaku dosen pembimbing I dan Shofa Dai Robbi,S.T.,M.T. selaku dosen pembimbing II.
Penggunaan bahan bakar yang efisien menjadi fokus utama industri pelayaran dalam mengurangi biaya operasional dan dampak lingkungan. Penelitian ini melakukan analisis terhadap pengaruh putaran mesin (X1) dan suhu gas buang (X2) terhadap konsumsi bahan bakar (Y) pada mesin penggerak utama kapal. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh putaran mesin dan suhu terhadap konsumsi bahan bakar pada mesin penggerak utama kapal. Metode penelitian yang digunakan adalah kuantitatif untuk mengetahui adanya pengaruh putaran mesin dan suhu gas buang terhadap konsumsi bahan bakar mesin penggerak utama kapal. Sumber data penelitian didapat dari logbook dan manual book mesin kapal, data dianalisis menggunakan metode statistik untuk mengetahui bagaimana hubungan antara putaran mesin dan suhu gas buang terhadap konsumsi bahan bakar kapal. Hasil penelitian menunjukkan adanya hubungan yang signifikan antara variabel putaran mesin (RPM) dan suhu gas buang terhadap konsumsi bahan bakar mesin penggerak utama. Dimana putaran mesin dan suhu gas buang cenderung meningkatkan konsumsi bahan bakar mesin penggerak utama kapal. Implikasi dari penelitian ini adalah pentingnya pengendalian putaran mesin dan suhu gas buang guna mengoptimalkan efisiensi konsumsi bahan bakar mesin penggerak utama kapal.
Kata Kunci: Putaran Mesin (RPM), Konsumsi Bahan Bakar, Mesin penggerak utama