Pengaruh Potensi Bahaya Overhaul Auxiliary Engine terhadap Pencegahan Kecelakaan Kerja Awak Kapal di Kapal

Restyaningtyas, Alfina Dwi (2024) Pengaruh Potensi Bahaya Overhaul Auxiliary Engine terhadap Pencegahan Kecelakaan Kerja Awak Kapal di Kapal. Undergraduate thesis, Politeknik Pelayaran Surabaya.

[thumbnail of Alfina Dwi Restyaningtyas - Halaman Awal, Bab I, II & III.pdf] Text
Alfina Dwi Restyaningtyas - Halaman Awal, Bab I, II & III.pdf

Download (2MB)
[thumbnail of Alfina Dwi Restyaningtyas - Fulltext.pdf] Text
Alfina Dwi Restyaningtyas - Fulltext.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (3MB)

Abstract

ALFINA DWI RESTYANINGTYAS (2024), Penelitian ini dilatar belakangi oleh tingginya risiko kecelakaan kerja pada pelaksanaan pekerjaan overhaul auxiliary engine di kapal. Pekerjaan tersebut melibatkan berbagai potensi bahaya yang dapat mengancam keselamatan awak kapal. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi potensi bahaya pada pekerjaan overhaul auxiliary engine, mengkaji upaya pencegahan kecelakaan kerja yang dilakukan, serta menganalisis pengaruh potensi bahaya terhadap upaya pencegahan kecelakaan kerja awak kapal..
Metode penelitian yang digunakan adalah metode kuantitatif dengan pendekatan deskriptif. Data dikumpulkan melalui penyebaran kuesioner kepada 29 responden yang merupakan awak kapal bagian mesin yang terlibat langsung dalam pekerjaan overhaul. Analisis data dilakukan menggunakan statistik deskriptif dan uji korelasi Pearson Product Moment dengan bantuan perangkat lunak SPSS untuk menguji hubungan antar variabel. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pekerjaan overhaul auxiliary engine memiliki tingkat potensi bahaya yang tergolong tinggi, mencakup risiko mekanik (tangan terjepit, tertimpa komponen), risiko lingkungan (lantai licin, ventilasi kurang), serta faktor manusia. Di sisi lain, tingkat pencegahan kecelakaan kerja awak kapal ditemukan berada pada kategori sangat tinggi, yang ditandai dengan kepatuhan penggunaan Alat Pelindung Diri (APD), penerapan Standard Operational Procedure (SOP), dan pelaksanaan safety briefing. Hasil uji korelasi menunjukkan nilai koefisien korelasi (r) sebesar 0,216 dengan nilai signifikansi 0,261 (p > 0,05), yang berarti terdapat hubungan positif namun lemah dan tidak signifikan secara statistik antara potensi bahaya dengan upaya pencegahan. Hal ini menunjukkan bahwa meskipun potensi bahaya tinggi, awak kapal telah menerapkan sistem keselamatan kerja yang efektif sehingga risiko tersebut dapat dikendalikan dengan baik.
KataKunci : Overhaul, Auxiliary Engine, Potensi Bahaya, Pencegahan Kecelakaan Kerja, Awak Kapal

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Creators:
Creators
Email
ORCID
Restyaningtyas, Alfina Dwi
UNSPECIFIED
UNSPECIFIED
Subjects: V Naval Science > VM1-989 Naval architecture. Shipbuilding. Marine engineering > VM595-989 Marine engineering
Divisions: D4 Teknologi Rekayasa Permesinan Kapal
Depositing User: Rice Agustina
Date Deposited: 07 Apr 2026 10:02
Last Modified: 07 Apr 2026 10:02
URI: https://repository.poltekpel-sby.ac.id/id/eprint/981

Actions (login required)

View Item
View Item