Henriantoro, Reno Aditya (2026) Optimalisasi Olah Gerak Kapal di Alur Pelayaran Sempit guna menekan Persentase Kecelakaan Kapal. Undergraduate thesis, Politeknik Pelayaran Surabaya.
Reno Aditya Hendriantoro - Halaman Awal, Bab I, II & III.pdf
Download (7MB)
Abstract
Alur pelayaran sempit merupakan salah satu area yang rawan kecelakaan kapal karena keterbatasan ruang gerak dan tingginya tingkat risiko navigasi.Kecelakaan kapal di alur pelayaran sempit masih sering terjadi, dan hal ini dapat membahayakan keselamatan jiwa dan harta benda. Faktor-faktor yang dapat meningkatkan persentase kecelakaan kapal di alur pelayaran sempit Amamapare antara lain faktor manusia, faktor teknis (kecepatan aman), dan faktor lingkungan. Metode penelitian yang digunakan adalah kualitatif dengan teknik pengumpulan data melalui wawancara, observasi, dan dokumentasi. Data primer dikumpulkan dari Master/nahkoda, Second Officer, dan perwira jaga, sedangkan data sekunder diperoleh dari buku-buku pelajaran, IMO Publication, dan buku lain yang relevan. Teknik analisis data yang digunakan adalah reduksi data dan penyajian data. Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat beberapa faktor yang dapat meningkatkan presentasi kecelakaan kapal di alur pelayaran sempit Amamapare, yaitu faktor manusia, faktor teknis (kecepatan aman), dan faktor lingkungan
Kata kunci: Olah Gerak, Alur Pelayaran Sempit, Kecelakaan Kapal
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Creators: | Creators Email ORCID Henriantoro, Reno Aditya UNSPECIFIED UNSPECIFIED |
| Subjects: | V Naval Science > VK1-1661 Navigation. Merchant marine |
| Divisions: | D4 Teknologi Rekayasa Operasi Kapal |
| Depositing User: | Rice Agustina |
| Date Deposited: | 04 Sep 2026 09:49 |
| Last Modified: | 04 Sep 2026 09:49 |
| URI: | https://repository.poltekpel-sby.ac.id/id/eprint/1164 |
