Optimalisasi Olah Gerak Kapal di Alur Pelayaran Sempit guna menekan Persentase Kecelakaan Kapal

Henriantoro, Reno Aditya (2026) Optimalisasi Olah Gerak Kapal di Alur Pelayaran Sempit guna menekan Persentase Kecelakaan Kapal. Undergraduate thesis, Politeknik Pelayaran Surabaya.

[thumbnail of Reno Aditya Hendriantoro - Halaman Awal, Bab I, II & III.pdf] Text
Reno Aditya Hendriantoro - Halaman Awal, Bab I, II & III.pdf

Download (7MB)

Abstract

Alur pelayaran sempit merupakan salah satu area yang rawan kecelakaan kapal karena keterbatasan ruang gerak dan tingginya tingkat risiko navigasi.Kecelakaan kapal di alur pelayaran sempit masih sering terjadi, dan hal ini dapat membahayakan keselamatan jiwa dan harta benda. Faktor-faktor yang dapat meningkatkan persentase kecelakaan kapal di alur pelayaran sempit Amamapare antara lain faktor manusia, faktor teknis (kecepatan aman), dan faktor lingkungan. Metode penelitian yang digunakan adalah kualitatif dengan teknik pengumpulan data melalui wawancara, observasi, dan dokumentasi. Data primer dikumpulkan dari Master/nahkoda, Second Officer, dan perwira jaga, sedangkan data sekunder diperoleh dari buku-buku pelajaran, IMO Publication, dan buku lain yang relevan. Teknik analisis data yang digunakan adalah reduksi data dan penyajian data. Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat beberapa faktor yang dapat meningkatkan presentasi kecelakaan kapal di alur pelayaran sempit Amamapare, yaitu faktor manusia, faktor teknis (kecepatan aman), dan faktor lingkungan
Kata kunci: Olah Gerak, Alur Pelayaran Sempit, Kecelakaan Kapal

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Creators:
Creators
Email
ORCID
Henriantoro, Reno Aditya
UNSPECIFIED
UNSPECIFIED
Subjects: V Naval Science > VK1-1661 Navigation. Merchant marine
Divisions: D4 Teknologi Rekayasa Operasi Kapal
Depositing User: Rice Agustina
Date Deposited: 04 Sep 2026 09:49
Last Modified: 04 Sep 2026 09:49
URI: https://repository.poltekpel-sby.ac.id/id/eprint/1164

Actions (login required)

View Item
View Item