Rancang Bangun Prototype Sistem Monitoring Penurunan Fungsi Kecepatan Motor Listrik I Phase dengan IoT

Motor listrik merupakan komponen vital dalam operasional kapal, khususnya pada sistem sewage pump. Namun, beban kerja yang kontinu seringkali memicu kenaikan suhu yang berdampak pada penurunan performa motor. Penelitian ini bertujuan untuk memantau suhu motor secara real-time dan menganalisis pengaruhnya terhadap efisiensi kecepatan putar (RPM). Pada penelitian sebelumnya data parameter kecepatan dan kondisi kerja motor yang diperoleh kemudian ditampilkan serta dianalisis secara visual dan terstruktur melalui LabVIEW. Hasil penelitian tersebut menunjukkan bahwa sistem tersebut mampu memantau kondisi operasional motor secara efektif untuk mencegah gangguan performa, namun sistem monitoring yang dikembangkan masih bersifat offline dan belum mendukung pemantauan jarak jauh secara real-time. Penelitian ini disarankan untuk mengintegrasikan sistem ini dengan jaringan berbasis IoT agar mendukung pengawasan jarak jauh. Berbeda dengan sistem LabVIEW terdahulu yang masih beroperasi secara lokal, riset ini melakukan pembaruan dengan mengadopsi teknologi IoT. Integrasi nirkabel ini merespons kelemahan studi sebelumnya, sehingga pemantauan penurunan kecepatan motor satu phase akibat paparan suhu tinggi dapat terpantau secara real-time tanpa batasan jarak. Sistem ini dirancang untuk mendukung efisiensi manajemen predictive maintenance. Metode penelitian dilakukan melalui pengujian dinamis selama 30 menit menggunakan sensor thermocouple berbasis mikrokontroler ESP32 dan dashboard Node-RED sebagai unit monitoring. Data yang diperoleh dianalisis menggunakan metode statistik Regresi Linier Sederhana. Hasil pengujian menunjukkan adanya kenaikan suhu bertahap dari 35°C hingga mencapai 63°C pada menit ke-30, yang masih berada dalam kategori aman namun memerlukan perhatian khusus.Dari Persamaan ini memiliki korelasi negatif yang signifikan, di mana setiap kenaikan suhu sebesar 1°C mengakibatkan degradasi performa berupa penurunan kecepatan motor sebesar -2,71 RPM. Penurunan ini disebabkan oleh meningkatnya hambatan jenis pada lilitan dan perubahan viskositas pelumas akibat panas berlebih. Sistem ini terbukti efektif sebagai alat bantu pemeliharaan preventif untuk mencegah kerusakan isolasi lilitan dan memperpanjang umur operasional motor di kapal.
Kata Kunci: Motor Listrik, Sewage Pump, Monitoring Suhu, Regresi Linier Sederhana, RPM.