Pengaruh kebocoran Minyak Hidraulik terhadap Kerja Sterring Gear dengan Metode FMEA di Kapal MT. SC Gold Ocean

Penelitian ini bertujuan untuk menyelidiki pengaruh kebocoran minyak hidraulik terhadap kinerja sistem steering gear, dengan menggunakan Metode Analisis Mode dan Efek Kegagalan (FMEA). Kebocoran minyak hidrolik dapat menjadi faktor yang signifikan dalam menurunkan efisiensi dan efisiensi sistem steering gear pada kendaraan bermotor. Penelitian ini mengambil pendekatan kuantitatif dengan mengumpulkan data dari sejumlah unit steering gear yang mengalami kebocoran minyak hidrolik. Data kemudian dianalisis menggunakan Metode FMEA untuk mengidentifikasi potensi modus kegagalan, dampaknya, serta langkah-langkah perbaikan yang dapat diambil.Metode FMEA memungkinkan untuk pengkajian menyeluruh terhadap kemungkinan kegagalan dan konsekuensinya terhadap sistem steering gear. Hasil analisis ini diharapkan dapat memberikan wawasan yang lebih dalam tentang dampak kebocoran minyak hidrolik pada kinerja steering gear, serta mengidentifikasi langkah-langkah preventif atau korektif yang tepat untuk meningkatkan sistem transmisi. Diharapkan hasil penelitian ini dapat memberikan kontribusi yang signifikan bagi pengembangan diatas kapal, dengan menyoroti pentingnya pemeliharaan dan perbaikan yang tepat terhadap sistem steering gear guna meminimalkan risiko kebocoran minyak hidrolik.
Kata Kunci : Kebocoran Minyak Hidraulik, Penggerak Kemudi, Metode Analisis Mode Dan Efek Kegagalan ( FMEA )