Arridho, Fachry (2026) Analisis terjadinya Kebocoran pada Fresh Water Jacket Cooling Main Engine di Kapal MV. Harmoni Mas 3. Undergraduate thesis, Politeknik Pelayaran Surabaya.
Fachry Arridho - Halaman Awal, Bab I, II & III.pdf
Download (717kB)
Abstract
Indonesia sebagai negara maritim sangat bergantung pada transportasi laut dalam mendukung distribusi logistik antarwilayah. Keandalan operasional kapal sangat ditentukan oleh kinerja sistem permesinan, khususnya main engine sebagai penggerak utama kapal. Salah satu sistem vital pada main engine adalah fresh water jacket cooling system yang berfungsi menjaga temperatur kerja mesin agar tetap berada dalam batas aman. Gangguan pada sistem ini, seperti kebocoran, berpotensi menimbulkan peningkatan temperatur mesin, penurunan performa, hingga risiko kerusakan serius pada komponen mesin induk. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis faktor penyebab terjadinya kebocoran pada fresh water jacket cooling main engine, dampak yang ditimbulkan terhadap kinerja main engine, serta upaya penanggulangan yang dilakukan di kapal MV. Harmoni Mas 3. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan teknik pengumpulan data melalui observasi langsung di lapangan, wawancara dengan perwira dan awak mesin, serta dokumentasi pendukung selama penulis melaksanakan praktik laut sebagai cadet mesin. Validitas data dijaga melalui teknik triangulasi sumber dan triangulasi teknik, sedangkan analisis data dilakukan menggunakan model interaktif Miles dan Huberman. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kebocoran fresh water jacket cooling main engine disebabkan oleh kombinasi faktor teknis, antara lain penurunan kualitas gasket akibat usia pakai dan paparan panas, korosi pada sambungan pipa, serta pengaruh getaran main engine selama operasional. Kebocoran tersebut berdampak langsung terhadap kinerja main engine, ditandai dengan penurunan level air pendingin, peningkatan temperatur kerja mesin, dan ketidakmampuan mesin beroperasi pada beban normal. Upaya penanggulangan yang dilakukan meliputi penurunan RPM main engine, monitoring intensif terhadap temperatur dan level air pendingin, serta pelaksanaan perbaikan teknis seperti penggantian gasket dan pengencangan sambungan pipa setelah kapal berada dalam kondisi aman. Penelitian ini diharapkan dapat menjadi referensi bagi engineer kapal dalam mendeteksi dan menangani kebocoran sistem pendingin secara dini serta sebagai bahan evaluasi dalam meningkatkan keandalan sistem fresh water jacket cooling main engine.
Kata Kunci: Fresh Water Jacket Cooling, Kebocoran, Main Engine, Sistem Pendingin.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Creators: | Creators Email ORCID Arridho, Fachry UNSPECIFIED UNSPECIFIED |
| Subjects: | V Naval Science > VM1-989 Naval architecture. Shipbuilding. Marine engineering > VM595-989 Marine engineering |
| Divisions: | D4 Teknologi Rekayasa Permesinan Kapal |
| Depositing User: | Rice Agustina |
| Date Deposited: | 04 Aug 2026 13:34 |
| Last Modified: | 04 Aug 2026 13:34 |
| URI: | https://repository.poltekpel-sby.ac.id/id/eprint/1113 |
