Pengaruh Produktivitas Alat Bongkar Muat terhadap Kecepatan Pelayanan Kapal di Terminal Petikemas

Waktu pelayanan kapal yang efisien merupakan cerminan nyata kinerja operasional sebuah terminal petikemas. Di tengah persaingan logistik maritim yang semakin intens, kemampuan terminal dalam memangkas Service Time menjadi keunggulan kompetitif yang menentukan. Penelitian ini dibangun atas premis bahwa produktivitas alat bongkar muat khususnya yang tercermin dalam indikator Berth Working Time (BWT) yang menjadi penggerak utama variasi Service Time Terminal Petikemas di Surabaya. Menggunakan kerangka kuantitatif asosiatif dengan regresi linear sederhana, data operasional bulanan selama dua belas periode (n = 12) dianalisis melalui IBM SPSS Statistics versi 26. Serangkaian uji prasyarat mengkonfirmasi kelayakan model: normalitas terpenuhi (Sig. K-S = 0,200 > 0,05), hubungan bersifat linear (Deviation from Linearity Sig. = 0,500 > 0,05), varians residual konstan (Glejser Sig. = 0,861 > 0,05), dan residual bebas korelasi serial (DW = 2,348). Hasil nilai uji t 28,652 jauh melampaui 2,228 (Sig. = 0,000), sehingga hipotesis alternatif diterima. Persamaan Ŷ = 2,049 + 1,002X mengkuantifikasi pengaruh tersebut, sedangkan R² = 0,988 mempertegas bahwa BWT merupakan penjelas hampir tunggal variasi Service Time (98,8%). Temuan ini menegaskan perlunya strategi peningkatan produktivitas alat bongkar muat sebagai jalur utama optimalisasi kinerja terminal petikemas.
Kata Kunci : Produktivitas, Bongkar Muat, Pelayanan Kapal