Pengaruh Proses Behandle oleh Bea Cukai terhadap Biaya Tambahan Pengguna Jasa Petikemas Impor di PT. Terminal Petikemas Surabaya

Mukhtaruddin, Bika (2026) Pengaruh Proses Behandle oleh Bea Cukai terhadap Biaya Tambahan Pengguna Jasa Petikemas Impor di PT. Terminal Petikemas Surabaya. Undergraduate thesis, Politeknik Pelayaran Surabaya.

[thumbnail of Bika Mukhtaruddin - Halaman Awal, Bab I, II & III.pdf] Text
Bika Mukhtaruddin - Halaman Awal, Bab I, II & III.pdf

Download (13MB)

Abstract

PT Terminal Petikemas Surabaya merupakan salah satu terminal petikemas terbesar di Indonesia yang memiliki peran penting dalam kegiatan logistik dan arus barang impor. Dalam proses pelayanan impor, pemeriksaan fisik barang (behandle) oleh Bea Cukai menjadi salah satu tahapan yang berpotensi menimbulkan biaya tambahan bagi pengguna jasa petikemas impor. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh kegiatan pemeriksaan fisik (behandle) terhadap biaya tambahan pengguna jasa petikemas impor serta menganalisis pola atau trend biaya tambahan yang timbul akibat proses behandle di PT Terminal Petikemas Surabaya. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan metode analisis regresi linier sederhana. Data yang digunakan berupa data sekunder operasional dan biaya tambahan petikemas impor periode Januari sampai September 2024 yang diperoleh dari PT Terminal Petikemas Surabaya. Teknik analisis data meliputi analisis statistik deskriptif, uji asumsi klasik, analisis regresi linier sederhana, serta simulasi perbandingan biaya aktual dan biaya hasil regresi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kegiatan pemeriksaan fisik (behandle) berpengaruh signifikan terhadap biaya tambahan pengguna jasa petikemas impor. Semakin tinggi jumlah kegiatan behandle, maka semakin besar biaya tambahan yang timbul. Biaya tambahan tersebut berasal dari aktivitas operasional seperti lift on lift off (LOLO), haulage, stripping, dan stuffing. Selain itu, pola biaya tambahan menunjukkan tren peningkatan yang dipengaruhi oleh meningkatnya jumlah kegiatan behandle, musim puncak impor (peak season), kebijakan perizinan impor (Pertek), serta gangguan rantai pasok global akibat pengalihan rute kapal. Hasil simulasi regresi juga menunjukkan bahwa biaya hasil estimasi memiliki pola yang searah dengan biaya aktual meskipun masih terdapat selisih akibat kondisi operasional di lapangan.
Kata Kunci: Behandle, Biaya Tambahan, Petikemas Impor.

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Creators:
Creators
Email
ORCID
Mukhtaruddin, Bika
UNSPECIFIED
UNSPECIFIED
Subjects: H Social Sciences > HE1-9990 Transportation and communications > HE199-199.5 Freight (General)
V Naval Science > VK1-1661 Navigation. Merchant marine > VK321-369.8 Harbors. Ports
Divisions: D4 Transportasi Laut
Depositing User: Rice Agustina
Date Deposited: 28 Jul 2026 10:17
Last Modified: 28 Jul 2026 10:17
URI: https://repository.poltekpel-sby.ac.id/id/eprint/1089

Actions (login required)

View Item
View Item