Penerapan Penggunaan Teknik Parallel Index pada Alat Navigasi di atas Kapal Sehubungan dengan Alur Peleyaran Sempit guna Mencegah Resiko Kandas

FATURAHMAN AYUB FIRMANSYAH (2026), Penerapan Penggunaan Teknik Parallel Index Pada Alat Navigasi Diatas Kapal Sehubungan Dengan Alur Pelayaran Sempit Guna Mencegah Risiko Kandas. Dibimbing oleh Bapak Muhamad Imam Firdaus S.S.T. Pel. dan Ibu Maulidiah Rahmawati, S.Si, M.Sc.
Navigasi yang efektif dan akurat sangat penting dalam pelayaran, terutama ketika melewati alur sempit yang meningkatkan risiko kandas. Penelitian ini mengevaluasi penerapan teknik Parallel Index pada alat navigasi kapal untuk mengurangi risiko kandas di alur pelayaran sempit. Parallel Index merupakan teknik navigasi yang menggunakan garis sejajar dengan rute yang diinginkan, memungkinkan navigator untuk menjaga posisi kapal dalam koridor aman. Studi ini menggunakan metode kuantitatif dengan pengumpulan data melalui simulasi pelayaran di berbagai kondisi alur sempit. Pengujian dilakukan pada sejumlah kapal dengan peralatan navigasi yang telah dilengkapi teknik Parallel Index, dibandingkan dengan kapal tanpa teknik ini. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan Parallel Index secara signifikan meningkatkan akurasi navigasi dan mengurangi frekuensi insiden kandas. Kapal yang menggunakan teknik ini mampu mempertahankan posisi dalam batas aman lebih baik dibandingkan kapal yang tidak menggunakannya. Selain itu, Parallel Index juga terbukti efektif dalam kondisi cuaca buruk dan visibilitas rendah, di mana teknik navigasi konvensional seringkali tidak memadai. Penelitian ini menyimpulkan bahwa integrasi Parallel Index pada alat navigasi kapal merupakan langkah krusial dalam meningkatkan keselamatan pelayaran di alur sempit. Rekomendasi diberikan untuk implementasi lebih luas teknik ini pada berbagai jenis kapal, serta peningkatan pelatihan bagi navigator dalam menggunakan Parallel Index secara efektif. Dengan demikian, penelitian ini memberikan kontribusi penting terhadap peningkatan keselamatan maritim dan pencegahan risiko kandas, yang dapat diadopsi oleh industri pelayaran dan otoritas maritim.
Kata kunci: Parallel index, Navigasi kapal, Alur pelayaran sempit, Risiko kandas, Keselamatan Kapal