Upaya pencegahan terjadinya Oil Spill sesuai dengan Penerapan ANNEX I di Kapal MT. Capella

I KOMANG GEDE DIMAS SAPUTRA, “Upaya Pencegahan Terjadinya Oil Spil Sesuai Dengan Penerapan Annex 1”, dibimbing oleh Bapak Sutoyo, S.Si.T., M.Pd. dan Ibu Wulan Marlia Sandi, M.Pd.
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis upaya dan tindakan pencegahan oil spill sesuai ketentuan MARPOL Annex I, serta mengidentifikasi faktor-faktor penyebab terjadinya oil spill di atas kapal, khususnya pada area manifold saat kegiatan cargo operation. Penelitian dilaksanakan selama praktik layar di atas kapal tanker MT Capella dengan menggunakan metode penelitian deskriptif kualitatif. Teknik pengumpulan data dilakukan melalui observasi langsung, wawancara dengan perwira dan awak kapal, dokumentasi, serta studi kepustakaan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa upaya pencegahan telah dilaksanakan melalui toolbox meeting, inspeksi gasket dan flange manifold, pengawasan tekanan saat initial loading rate, penggunaan drip tray, serta pencatatan kegiatan dalam Oil Record Book. Namun demikian, efektivitas pencegahan masih dipengaruhi oleh konsistensi pelaksanaan prosedur dan pengendalian teknis di lapangan. Faktor penyebab terjadinya oil spill di area manifold terdiri atas faktor teknis, seperti keausan gasket, ketidaksempurnaan permukaan flange, dan peningkatan tekanan yang tidak terkendali, serta faktor manusia berupa kurangnya ketelitian, pengawasan, dan komunikasi selama cargo operation. Dengan demikian pencegahan oil spill memerlukan integrasi antara perawatan teknis yang terencana dan peningkatan disiplin operasional awak kapal guna meminimalkan risiko pencemaran lingkungan laut dan kecelakaan kerja.
Kata kunci: oil spill, manifold, MARPOL Annex I, cargo operation, pencegahan pencemaran laut.