Penerapan Collision Regulations (Colreg) untuk menghindari bahaya Tubrukan di Alur Pelayaran Sempit pada KM. Pangrango

I PUTU ARYA WEDA WITANA, 2026. Penerapan Collision Regulations (COLREG) Untuk Menghindari Bahaya Tubrukan Di Alur Pelayaran Sempit Pada KM. Pangrango. Dibimbing oleh A.A. Istri Sri Wahyuni, S.Si.T., M.Adm,SDA dan Faris Novandi, S.Si.T., M.Sc.
Penelitian ini didasari oleh tingginya risiko tubrukan di alur pelayaran sempit yang menuntut penerapan COLREG khususnya aturan 5,6,7,8, dan 9, secara disiplin dan konsisten. KM. Pangrango sebagai kapal penumpang yang beroperasi pada perairan dengan ruang gerak terbatas memiliki tingkat navigasi yang tinggi, sehingga perwira jaga dituntut mampu menjaga pengamatan agar tetap efektif, menentukan kecepatan yang aman, menilai risiko tubrukan, tepat dalam mengambil tindakan, dan mematuhi ketentuan pelayaran di alur pelayaran sempit. Penilaian ini bertujuan untuk menganalisis sejauh mana penerapan aturan – aturan tersebut dilaksanakan dalam praktik jaga laut di atas kapal. Metode yang digunakan penulis di penelitian ini adalah pendekatan kualitatif deskriptif yang dimana penulis melakukan observasi langsung, wawancara dengan second officer dan third officer, serta analisis menggunakan teknik triangulasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan COLREG di KM. Pangrango pada dasarnya telah berjalan, namun belum sepenuhnya optimal, terutama dalam melakukan pengamatan secara menyeluruh, ketepatan penentuan kecepatan sesuai kondisi perairan, dan ketegasan pengambilan tindakan dini untuk menghindari risiko tubrukan. Faktor kewaspadaan, koordinasi di anjungan, dan disiplin dalam prosedur jaga menjadi aspek yang perlu dievaluasi agar dapat meningkatkan kepatuhan terhadap COLREG dan menjamin keselamatan pelayaran di alur pelayaran sempit.
Kata Kunci : Collision Regulations (COLREG), Tubrukan, Kapal