Pemanfaatan Pembangkit Listrik Tenaga Hibrida pada Prototipe Pelabuhan Pintar

Ramadhan, Indrako Arif (2026) Pemanfaatan Pembangkit Listrik Tenaga Hibrida pada Prototipe Pelabuhan Pintar. Undergraduate thesis, Politeknik Pelayaran Surabaya.

[thumbnail of Indrako Arif Ramadhan - Halaman Awal, Bab I, II & III.pdf] Text
Indrako Arif Ramadhan - Halaman Awal, Bab I, II & III.pdf

Download (11MB)
[thumbnail of Indrako Arif Ramadhan - Fulltext.pdf] Text
Indrako Arif Ramadhan - Fulltext.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (2MB)

Abstract

INDRAKO ARIF RAMADHAN, (2025) “Pemanfaatan Pembangkit Listrik Tenaga Hibrida pada Prototipe Pelabuhan Pintar”. Dibimbing oleh Ibu Henna Nurdiansari, S.T, MT., MSc. dan Kuntoro Bayu Ajie, S.Kom., M.T
Penggunaan energi terbarukan merupakan solusi dalam mendukung pengembangan pelabuhan pintar (smart port) khususnya dalam pemenuhan sumber daya listrik yang stabil, berkelanjutan, dan efisien. Kebutuhan sistem energi alternatif menjadi relevan terutama akibat keterbatasan pasokan listrik berbasis bahan bakar fosil serta tuntutan efisiensi proses sandar kapal. Pada konteks tersebut, pemanfaatan pembangkit listrik tenaga angin dan surya berpotensi menawarkan kemandirian energi di lingkungan pelabuhan. Dalam penelitian sebelumnya, peneliti belum mengintegrasikan sistem hybrid dengan pemantauan real-time, pengolahan data, penggunaan mikrokomputer, dan konteks pelabuhan pintar, beberapa penelitian hanya berfokus pada salah satu sumber energi. Keterbatasan tersebut mendorong penelitian ini untuk merancang sistem hibrida panel surya dan turbin angin vertikal yang dapat melakukan monitoring daya yang masuk , switching energi dan pemrosesan data secara real-time. Metode penelitian yang digunakan adalah Research and Development (R&D) yang meliputi tahap perancangan, perakitan, pengujian, dan evaluasi sistem. Hasil pengujian 1x24 jam membuktikan sistem mampu menghasilkan total energi ±68,16 Wh (±5,24 Ah), memenuhi ±72% kapasitas baterai 12V. Panel surya mendominasi suplai sebesar 61% dengan rata-rata daya ±5,28 W pada siang hari. Turbin angin berkontribusi 39% dengan rata-rata daya ±0,72 W sebagai pendukung di malam hari. Sensor cahaya BH1750 dengan ambang batas 50 lux sukses menjadi pemicu switching siang-malam otomatis. Modul MPPT juga berhasil menstabilkan tegangan output kedua sumber menuju titik daya maksimal. Secara keseluruhan, sistem beroperasi sesuai tujuan.
Kata kunci: VAWT, pelabuhan, energi terbarukan, Panel surya, Sistem tenaga hibrida, MPPT

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Creators:
Creators
Email
ORCID
Ramadhan, Indrako Arif
UNSPECIFIED
UNSPECIFIED
Subjects: T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery > TJ1-1570 Mechanical engineering and machinery > TJ163.26-163.5 Energy conservation
Divisions: D4 Teknologi Rekayasa Kelistrikan Kapal
Depositing User: Rice Agustina
Date Deposited: 30 Apr 2026 13:38
Last Modified: 30 Apr 2026 13:38
URI: https://repository.poltekpel-sby.ac.id/id/eprint/1043

Actions (login required)

View Item
View Item