Analisis Kesiapan Crew Kapal dalam Pelaksanaan Olah Gerak Berlabuh Jangkar di Kapal KMP. Trisna Dwitya

Kadek, Karlina (2026) Analisis Kesiapan Crew Kapal dalam Pelaksanaan Olah Gerak Berlabuh Jangkar di Kapal KMP. Trisna Dwitya. Undergraduate thesis, Politeknik Pelayaran Surabaya.

[thumbnail of Kadek Karlina - Halaman Awal, Bab I, II & III.pdf] Text
Kadek Karlina - Halaman Awal, Bab I, II & III.pdf

Download (12MB)
[thumbnail of Kadek Karlina - Fulltext.pdf] Text
Kadek Karlina - Fulltext.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (3MB)

Abstract

KADEK KARLINA, Analisis Kesiapan Crew Kapal dalam Pelaksanaan Olah Gerak Berlabuh Jangkar di Kapal KMP. Trisna Dwitya. Yang dibimbing oleh Ibu A A. Istri Sri Wahyuni, S.Si., M.Adm, SDA dan Ibu Dr. Indah Ayu Johanda Putri, SE, M.Ak.
Kesiapan crew kapal dalam pelaksanaan olah gerak berlabuh jangkar di kapal KMP. Trisna Dwitya yang masih kurang menjadi permasalahan yang berpotensi mempengaruhi keselamatan pelayaran. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi kesiapan crew kapal dalam pelaksanaan olah gerak berlabuh jangkar dan mengidentifikasi faktor-faktor yang mempengaruhi kesiapan crew dalam pelaksanaan olah gerak berlabuh jangkar di kapal KMP Trisna Dwitya. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif kualitatif dengan sumber data primer dan sekunder. Teknik pengumpulan data dilakukan melalui observasi, wawancara langsung dengan nahkoda, mualim 1, mualim 2, juru mudi, bosun, serta dokumentasi, sedangkan analisis data menggunakan metode fishbone untuk mengidentifikasi faktor penyebab secara sistematis. Hasil penelitian menunjukkan bahwa secara umum pelaksanaan olah gerak berlabuh jangkar di KMP Trisna Dwitya telah berjalan dengan baik dan sesuai prosedur, mulai dari pemilihan tempat labuh hingga proses lego jangkar. Faktor-faktor yang mempengaruhi olah gerak berlabuh jangkar yaitu faktor manpower, komunikasi antara anjungan dan haluan kurang efektif saat menggunakan handy talky. Faktor machine, sebagian besar alat navigasi berfungsi dengan baik seperti Radar, GPS, ECDIS, Echo Sounder, namun ditemukan kendala pada windlass yang sempat macet dan anemometer yang tidak berfungsi. Faktor materials, pelumasan rantai jangkar dan windlass serta penggunaan alat pelindung diri seperti helm, sarung tangan, lifejacket perlu digunakan. Faktor environment berupa arus kuat dan lalu lintas padat di Selat Bali mempengaruhi proses olah gerak, sedangkan pada faktor method prosedur kerja telah dilaksanakan sesuai ketentuan meskipun pemeriksaan awal peralatan belum sepenuhnya maksimal.
Kata kunci : Crew Kapal, Prosedur, Olah Gerak Berlabuh Jangkar, KMP. Trisna Dwitya, Fishbone Analysis

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Creators:
Creators
Email
ORCID
Kadek, Karlina
UNSPECIFIED
UNSPECIFIED
Subjects: V Naval Science > VK1-1661 Navigation. Merchant marine
Divisions: D4 Teknologi Rekayasa Operasi Kapal
Depositing User: Rice Agustina
Date Deposited: 30 Apr 2026 11:20
Last Modified: 30 Apr 2026 11:20
URI: https://repository.poltekpel-sby.ac.id/id/eprint/1036

Actions (login required)

View Item
View Item